KEW 6516BT-EV2

Mode d’emploi

Inclus dans le kit

・6516BT (Testeur multifonction)
・8602 (Adaptateur EVSE)

Présentation du test pour EVSE utilisant la série KEW 6516

Tests effectués dans des conditions de ligne hors tension (indicateur CP STATE sur A)

Test d’isolement (pour câble)

En connectant les cordons de test à la borne de l’adaptateur, la résistance d’isolement des câbles peut être mesurée pour les EVSE monophasés et triphasés.
(*La mesure d’isolement entre les fils (N, L1, L2, L3) différents de PE n’est pas possible.)

Test de continuité de terre (200mA)

Il est possible de vérifier la continuité entre la borne PE de l’adaptateur et la partie métallique extérieure ou la terre du circuit électrique.

Test de terre (3  fils et 2 fils)

La résistance de terre à laquelle EVSE est connecté peut être mesurée.

Tests effectués dans des conditions de ligne sous tension (indicateur CP STATE sur C, D)

Tension

Il est possible de mesurer la tension/fréquence entre chaque borne.

Rotation de phase

Il est possible de mesurer la rotation de phase d’une alimentation triphasée.

Test DDR

Le DDR CC 6mA intégré à l’IRVE peut être testé pour le fonctionnement. Les tests de polarité (+, -), x1/2, x1 et x5 peuvent être effectués automatiquement.
Les DDR de type AC, A, B et F peuvent également être testés.

Impédance de boucle (fonction Loop ATT)

L’impédance de boucle entre phase-terre peut être mesurée.
Les instruments de mesure classiques sont conçus pour effectuer des mesures d’impédance de boucle sur des circuits dans lesquels des DDR sont installés, à des courants qui ne déclenchent pas le DDR, qui est estimé à 30mA.
Cependant, les disjoncteurs différentiels CC 6mA intégrés à l’IRVE se déclenchent souvent, même à ce courant, par conséquent, la série KEW 6516 dispose d’une gamme IRVE dédiée qui mesure l’impédance de boucle à des courants encore plus faibles.

<Avis>
Les fonctions suivantes ont été ajoutées au firmware de l’unité principale KEW 6516/6516BT version 2,10 ou ultérieure.

Mode L-PE 3W EV" mode dans la fonction LOOP ATT
Cette fonction réduit le courant de mesure pour éviter que le RDD-CC 6mAà l’intérieur de l’IRVE (installation de charge de véhicule électrique) se déclenche pendant la mesure de l’impédance de boucle IRVE.
Lorsque « L-PE 3W EV » est sélectionné avec le commutateur F1, il est possible de sélectionner « Normal I » ou « Low I » avec le commutateur F3.

Différence entre « L-PE 3W» » et «L-PE 3W EV »
Pendant la mesure de l’impédance de boucle, le courant est appliqué comme suit.

Comment obtenir la version du firmware de l’unité principale
La version peut être consultée sur l’écran après avoir allumé l’unité principale.

Pour plus d’informations sur la mise à niveau du firmware de votre KEW 6516/6516BT,veuillez contacter votre distributeur.

Tests mesurables par KEW 8602 seul ou en association avec le testeur multifonction (KEW 6516BT)